In-najlon huwa wieħed mill-ftit potenzjal ta 'spazju tas-suq għadu enormi, ir-rata ta' tkabbir ta 'spazju tas-suq futur taċ-Ċina hija mistennija li tkun ogħla minn materjali b'żewġ ċifri.Skont l-istimi, id-domanda nazzjonali tan-najlon 66 sa 2025 biss hija mistennija li tilħaq 1.32 miljun tunnellata, 2021-2025 rata ta 'tkabbir kompost annwali ta' 25%;sal-2030 id-domanda nazzjonali se tkun f'2.88 miljun tunnellata, 2026-2030 rata ta 'tkabbir kompost annwali ta' 17%.Barra minn hekk, is-suq għal nylons speċjali, bħal nylon 12, nylon 5X u nylons aromatiċi, huwa mistenni li jirdoppja, jew jikseb avvanz minn 0 għal 1.

Settur tal-ilbies

L-aktar applikazzjoni bikrija fuq skala kbira tan-najlon kienet kalzetti tal-ħarir tan-najlon.75,000 par ta 'kalzetti ġew snapped up f'ġurnata waħda meta l-ewwel lott ta' kalzetti tan-najlon prodotti bil-massa ġew imnedija fil-15 ta 'Mejju, 1940. Bejgħ għal $1.50 par, l-ekwivalenti ta '$20 par illum.Xi wħud jemmnu li l-miġja tal-maljerija tan-najlon wasslet għal hit qawwi fuq l-esportazzjonijiet tal-ħarir Ġappuniż lejn l-Istati Uniti u kienet waħda mill-kawżi għall-gwerra tal-Ġappun kontra l-Istati Uniti fit-Tieni Gwerra Dinjija.Minn dakinhar il-prodotti tan-najlon kienu popolari mal-konsumaturi għad-durabilità klassika tagħhom u l-valur tajjeb għall-flus.Illum, il-livell tal-għajxien qed jiżdied, iżda n-najlon għadu jokkupa spazju kbir fl-industrija tal-ħwejjeġ.Il-marka ta 'lussu PRADA hija partikolarment fond tan-najlon, l-ewwel prodott tan-najlon twieled fl-1984, wara aktar minn 30 sena ta' esplorazzjoni, bl-effett tad-ditta qawwi tagħha stess, il-prodotti tas-serje tan-najlon saru t-tikketta emblematika tal-moda tagħha, ammirata ħafna mill-industrija tal-moda .Fil-preżent, il-prodotti tan-najlon ta 'PRADA ikopru l-firxa kollha ta' żraben, basktijiet u ħwejjeġ, u ġew imnedija erba 'kollezzjonijiet ta' disinn, li huma maħbubin ħafna mill-fashionistas u l-konsumaturi.Din it-tendenza tal-moda ġġib profitti qligħ, li ħafna drabi jwassal għal ħafna marki ta 'livell għoli u medju biex itejbu u jimitaw, li se jġibu mewġa ġdida ta' najlon fil-qasam tal-ilbies.Najlon tradizzjonali bħala ilbies, minkejja l-estetika iebes tiegħu, kellu s-sehem tiegħu ta 'kritika.F'ħin wieħed il-kalzetti tan-najlon kienu magħrufa wkoll bħala "kalzetti tinten", prinċipalment minħabba l-assorbiment fqir tal-ilma tan-najlon.Is-soluzzjoni attwali hija li tħallat najlon ma 'fibri kimiċi oħra biex ittejjeb l-assorbenza u l-kumdità.In-najlon il-ġdid PA56 huwa aktar assorbenti u għandu esperjenza aħjar tal-ilbies bħala ilbies.

Trasport

Fid-dinja tal-lum tat-tnaqqis tal-karbonju u t-tnaqqis tal-emissjonijiet, aktar u aktar manifatturi tal-karozzi qed jagħmlu t-tnaqqis tal-piż rekwiżit bażiku tad-disinn tal-karozzi.Fil-preżent, l-ammont medju ta 'plastik użat f'kull karozza fil-pajjiżi żviluppati huwa 140-160kg, u n-najlon huwa l-aktar plastik tal-karozzi importanti, prinċipalment użat għall-enerġija, komponenti tax-chassis u partijiet strutturali, li jammonta għal madwar 20% tal-plastik kollu tal-karozza .Ħu l-magna per eżempju, id-differenza fit-temperatura madwar il-medda tradizzjonali tal-magna tal-karozzi għal -40 sa 140 ℃, l-għażla tar-reżistenza fit-tul tat-temperatura tan-najlon, iżda wkoll tista 'tilgħab ħfief, tnaqqis fl-ispejjeż, tnaqqis tal-ħoss u vibrazzjoni u effetti oħra .

Fl-2017, l-ammont medju ta 'najlon użat għal kull vettura fiċ-Ċina kien ta' madwar 8kg, bl-ammont għadu lura ħafna lura mill-medja globali ta '28-32kg;huwa mistenni li sal-2025, l-ammont medju ta 'materjal tan-najlon użat għal kull vettura fiċ-Ċina huwa mistenni li jiżdied għal madwar 15kg, u skont l-Assoċjazzjoni tal-Industrija tal-Karozzi, huwa mistenni li fl-2025, iċ-Ċina se tipproduċi 30 miljun vettura, u l- ammont ta 'materjal tan-najlon użat għall-vetturi se jilħaq madwar 500,000 tunnellata.Meta mqabbla mal-karozzi tradizzjonali, id-domanda għall-plastik fil-karozzi elettriċi hija saħansitra akbar.Skont l-istudju tan-Netwerk tal-Vetturi elettriċi, għal kull 100kg ta 'tnaqqis fil-piż f'karozza, il-firxa tal-vettura elettrika tista' tiżdied b'6% -11%.Il-piż tal-batterija huwa wkoll kontradittorju mal-firxa, u huwa limitat mit-teknoloġija tal-batterija.Għalhekk, il-manifatturi tal-karozzi elettriċi u tal-batteriji huma domanda estremament qawwija għat-tnaqqis tal-piż.Ħu Tesla per eżempju, il-pakkett tal-batteriji Tesla ModelS huwa magħmul minn 7104 18650 batteriji tal-litju, il-piż tal-pakkett tal-batterija huwa kważi 700 kg, li jammonta għal kważi nofs il-piż tal-karozza kollha, li minnhom il-każ protettiv tal-batterija pakkett jiżen 125 kg.Il-Mudell 3, madankollu, inaqqas il-piż tal-karozza b'aktar minn 67 kg billi juża prodotti tal-plastik għall-partijiet elettriċi u l-istruttura.Barra minn hekk, il-magni tal-karozzi tradizzjonali jeħtieġu li l-plastiks ikunu reżistenti għas-sħana, filwaqt li l-karozzi elettriċi huma aktar imħassba bir-reżistenza għall-fjammi.B'dawn il-fatturi f'moħħu, in-najlon huwa bla dubju plastik eċċellenti għall-vetturi elettriċi.L-2019 rat lil LANXESS tiżviluppa firxa ta 'materjali PA (Durethan) u PBT (Pocan) speċifikament għal batteriji tal-jone tal-litju, powertrains elettriċi u setups tal-iċċarġjar.

Ibbażat fuq il-fatt li kull pakkett ġdid ta 'batteriji ta' vetturi tal-enerġija jeħtieġ madwar 30 kg ta 'plastiks tal-inġinerija, huwa mistenni li 360,000 tunnellata ta' plastiks se jkunu meħtieġa għal pakketti ta 'batteriji biss fl-2025. Najlon, li huwa użat ħafna f'vetturi konvenzjonali, jista' jkompli shine f'vetturi tal-enerġija ġodda wara li ġew modifikati b'ritardanti tal-fjammi.

Xenarji ġodda

L-istampar 3D huwa teknoloġija ta 'prototipi mgħaġġla, simili għall-prinċipju tal-istampar ordinarju, billi taqra informazzjoni trasversali minn fajl u tipprintja u twaħħal dawn is-sezzjonijiet flimkien saff b'saff b'diversi materjali biex toħloq solidu, li jista' jinbena fi kważi kull forma.L-istampar futuristiku 3D żamm rata ta 'tkabbir għolja mill-kummerċjalizzazzjoni tiegħu.Fil-qalba tal-istampar 3D hemm materjali.In-najlon huwa ideali għal applikazzjonijiet ta 'stampar 3D minħabba r-reżistenza għall-brix, it-toughness, is-saħħa għolja u d-durabilità tiegħu.Fl-istampar 3D, in-najlon huwa adattat tajjeb għal prototipi u partijiet funzjonali bħal gerijiet u għodod.In-najlon għandu grad għoli ta 'riġidità u flessibilità.Il-partijiet huma flessibbli meta stampati b'ħitan irqaq u riġidi meta stampati b'ħitan eħxen.Ideali għall-produzzjoni ta 'partijiet bħal ċappetti li jiċċaqalqu b'partijiet riġidi u ġonot flessibbli.Peress li n-najlon huwa igroskopiku, il-partijiet jistgħu jiġu kkuluriti faċilment fil-banju taż-żebgħa.

F'Jannar 2019, Evonik żviluppat materjal tan-najlon (TrogamidmyCX) li fih monomeri alifatiċi u aliċikliċi speċjali.Huwa amorfu trasparenti, reżistenti għall-UV, u għandu proprjetajiet ta 'proċessar tajbin bi trasparenza ta' aktar minn 90% u densità baxxa daqs 1.03 g/cm3, kif ukoll reżistenza għall-brix u durabilità.Fir-rigward ta 'materjali trasparenti, PC, PS u PMMA oriġinarjament jiġu f'moħħna, iżda issa PA amorfu jista' jagħmel l-istess, u b'reżistenza kimika u toughness aħjar, jista 'jintuża għal lentijiet avvanzati, viżieri tal-iskijjar, gogils, eċċ.